Pour fabriquer la banquette, nous avons fabriqué un chassis
sur lequel nous avons greffé 2 sièges de récupération.
Il a donc fallu modifier les supports de chaque siège
(beaucoup trop hauts) tout en couplant les mécanismes
des 2 dossiers pour conserver les réglages d'inclinaison
et de rabattage...
1) Avant tout, Jef a prévu une "gouttière" dans le plancher
pour le passage du faisceau électrique : un de ces petits
détails auxquels on ne pense pas forcément mais qui
facilitent grandement les travaux à venir !..
2) Fabrication du chassis en tubes carrés. 
3) Positionnement de l'assise et contrôle de l'alignement
2) Fabrication du chassis en tubes carrés. 
3) Positionnement de l'assise et contrôle de l'alignementavec la colonne de direction...
4) Positionnement final. Les 2 sièges seront transformés
4) Positionnement final. Les 2 sièges seront transformésultérieurement en vraie banquette par le sellier, mais
les mécanismes des dossiers rabattables sont d'ores et déjà
accouplés.
5) Support de fixation (avant meulage et finition).
5) Support de fixation (avant meulage et finition).les 4 points d'ancrage du siège sont boulonnés au chassis
par les vis de fixation de la caisse.
6) Contrôle de la position de conduite. Il faut penser à la
6) Contrôle de la position de conduite. Il faut penser à lahauteur réduite du pare-brise (choppé 3,5") et à la future
capote. Pas de place pour Averell Dalton !!!
