Sur la caisse Brookville d'origine, les 2 gouttières latérales
du coffre se terminent au ras de la "traverse" horizontale
et tombent directement sur le plancher intérieur !
De plus, la traverse horizontale n'est pas bouchée
sur les 2 côtés et n'est donc pas étanche...
Vu de l'intérieur, voici les 2 orifices qui se terminent
directement dans l'habitacle :
Il a donc fallu modifier tout cela...
Après démontage de la "traverse" horizontale (à gauche),
Jef a percé le plancher dans l'axe de la gouttière...
Il a ensuite fabriqué une sorte d'entonnoir en tube carré
(ci-dessous à droite), qui va relier la gouttière au trou du plancher
pour évacuer l'eau directement à l'extérieur.
A gauche sur la photo, un perçage cylindrique a été pratiqué
sur la traverse horizontale pour évacuer l'eau à cet endroit.
Ce trou sera relié par un tube flexible au tube cylindrique
de l'entonnoir (flèche de droite).
Voici "l'entonnoir" à présent soudé à la coque,
qui traverse le plancher pour évacuer l'eau par dessous.
Une fois les 2 côtés modifiés, la traverse est remise en place.
On voit bien le trou cylindrique (en bas à droite) pour
l'évacuation de la partie horizontale.
Vu de l'intérieur, on retrouve cet orifice qui sera relié
Vu de l'intérieur, on retrouve cet orifice qui sera reliéà l'entonnoir par un flexible.
...voilà le résultat une fois la modification terminée :
